RFID技術(shù)集成系統(tǒng) |
RFID產(chǎn)品特點(diǎn)
RFID是一項(xiàng)易于操控,簡(jiǎn)單實(shí)用且特別適合用于自動(dòng)化控制的靈活性應(yīng)用技術(shù),其所具備的獨(dú)特優(yōu)越性是其它識(shí)別技術(shù)無法企及的。它既可支持只讀工作模式也可支持讀寫工作模式,且無需接觸或瞄準(zhǔn);可自由工作在各種惡劣環(huán)境下;可進(jìn)行高度的數(shù)據(jù)集成。另外,由于該技術(shù)很難被仿冒、侵入,使RFID具備了極高的安全防護(hù)能力。
● 一個(gè)載有目標(biāo)物相關(guān)信息的RFID單元(應(yīng)答機(jī)或卡、標(biāo)簽等)
2.RFID技術(shù)應(yīng)用領(lǐng)域 RFID系統(tǒng)的概念源于上世紀(jì)40年代空戰(zhàn)中用雷達(dá)識(shí)別敵機(jī)和友機(jī)的技術(shù)。功率大的RFID標(biāo)簽(異頻雷達(dá)收發(fā)機(jī))安置在友機(jī)上,當(dāng)有雷達(dá)信號(hào)問詢時(shí),這些標(biāo)簽將給予相應(yīng)的回答,由此識(shí)別出帶有此標(biāo)簽的飛機(jī)為友機(jī)。經(jīng)過幾十年的發(fā)展,當(dāng)前RFID的應(yīng)用領(lǐng)域包括: ● ETC(電子收費(fèi)) ● 鐵路機(jī)車車輛識(shí)別與跟蹤 ● 集裝箱識(shí)別 ● 貴重物品的識(shí)別、認(rèn)證及跟蹤 ● 商業(yè)零售、醫(yī)療保健、后勤服務(wù)等的目標(biāo)物管理 ● 出入門禁管理 ● 動(dòng)物識(shí)別、跟蹤 ● 車輛自動(dòng)鎖死(防盜) 3.RFID系統(tǒng)主要硬件設(shè)備 ①應(yīng)答機(jī) (Transponder)/ 標(biāo)簽 (Tag) 對(duì)于被動(dòng)型RFID系統(tǒng)而言,以往我們將非主動(dòng)向讀寫裝置傳送射頻信號(hào)的RFID單元稱為標(biāo)簽,而將主動(dòng)的向讀寫器進(jìn)行射頻信號(hào)傳送的RFID單元稱為Transponder,現(xiàn)在業(yè)界已經(jīng)不再嚴(yán)格區(qū)分這兩類名稱,而將標(biāo)簽與應(yīng)答機(jī)相互通用。我們將主動(dòng)傳輸射頻信號(hào)的RFID單元稱為"主動(dòng)式"標(biāo)簽,而將僅進(jìn)行射頻信號(hào)反射或反向散射傳輸?shù)腞FID單元稱為"被動(dòng)式"標(biāo)簽。
標(biāo)簽載有可用于認(rèn)證識(shí)別其所附著的目標(biāo)物的相關(guān)信息數(shù)據(jù)。標(biāo)簽可以是只讀的、讀/寫兼具的或?qū)懸粋€(gè)/讀多個(gè)的形式;可以是"主動(dòng)式"也可以是"被動(dòng)式"的。通常,"主動(dòng)式"標(biāo)簽需要專用電池支持其傳輸器及接收器的工作,但RAM區(qū)不一定大。為避免干擾,主動(dòng)式的標(biāo)簽要求能接收與轉(zhuǎn)發(fā)多個(gè)頻點(diǎn)的信號(hào),以避免鄰道干擾,卡的組成復(fù)雜,而且功耗也大。由此,"主動(dòng)式"標(biāo)簽一般比"被動(dòng)式"標(biāo)簽在外形上要大一些且價(jià)格更昂貴。另外,"主動(dòng)式"標(biāo)簽的使用壽命都與其電池壽命直接相關(guān)。
"被動(dòng)式"標(biāo)簽根據(jù)其應(yīng)用的不同,也可以分為"有源"和"無源"工作模式。"被動(dòng)式"標(biāo)簽將從讀寫器或傳輸接收機(jī)(Transceiver)傳來的射頻信號(hào)反向因素并可通過調(diào)制解碼將相關(guān)信息加入到其所反射的射頻信號(hào)中。對(duì)于"被動(dòng)式"標(biāo)簽而言,它無需電池來放大反向信號(hào)的載波能量,有的"被動(dòng)式"標(biāo)簽使用電池僅是用于支持標(biāo)簽中存儲(chǔ)器的工作或支持標(biāo)簽中的對(duì)反射信號(hào)進(jìn)行調(diào)制解碼的元件的工作。 ②天 線(Antenna)
任一RFID系統(tǒng)至少應(yīng)包含一根天線(不管是內(nèi)置還是外置)以發(fā)射和接收射頻信號(hào)。有些RFID系統(tǒng)是由一根天線來同時(shí)完成發(fā)射和接收;而另一些RFID系統(tǒng)則是由一根天線來完成發(fā)射而另一根天線來承擔(dān)接收,所采用天線的形式及數(shù)量應(yīng)視具體應(yīng)用而定。
③射頻收發(fā)器 (RF Transceiver) 射頻收發(fā)機(jī)是射頻能量之源。它產(chǎn)生射頻信號(hào)及射頻能量激活并支持(供能給)"被動(dòng)式"RFID 標(biāo)簽的工作。射頻收發(fā)機(jī)可以集成封裝于在讀寫器內(nèi),也可以作為獨(dú)立設(shè)備存在。當(dāng)作為獨(dú)立設(shè)備時(shí),一般被列為射頻模塊。射頻收發(fā)機(jī)的任務(wù)是對(duì)由天線發(fā)射和接收的電頻進(jìn)行控制及調(diào)制解碼;對(duì)來自"被動(dòng)式"RFID標(biāo)簽上反射或后向散射來的標(biāo)簽信號(hào)進(jìn)行過濾及放大。
④讀 寫 器(Reader)
RFID讀寫器,又稱解讀器、識(shí)讀器,它的任務(wù)是控制射頻收發(fā)器發(fā)射射頻信號(hào):通過射頻收發(fā)器接收來自標(biāo)簽上的已編碼射頻信號(hào),對(duì)標(biāo)簽的認(rèn)證識(shí)別信息進(jìn)行解碼;將認(rèn)證識(shí)別信息連帶標(biāo)簽上其它相關(guān)信息傳輸?shù)街鳈C(jī)以供處理。有些讀寫器還具備其它功能,如在ETC(電子收費(fèi))應(yīng)用中,就包含采集車輛檢測(cè)器、與驅(qū)動(dòng)道閘、交通燈等其它設(shè)備的數(shù)字輸入輸出信息。讀寫器中的硬件部份控制著讀寫器的工作。用戶可以通過相關(guān)控制主機(jī)或本地終端發(fā)布命令以改變或訂制其工作模式適應(yīng)具體應(yīng)用的需求。
⑤固定式讀寫器、手持式讀寫器 采用RFID芯片及天線、控制器、控制軟件等設(shè)備構(gòu)成射頻標(biāo)簽管理系統(tǒng),這是一種前瞻性的物流設(shè)施設(shè)備,系統(tǒng)中的閱讀器將高頻的加密數(shù)據(jù)載波信號(hào)經(jīng)發(fā)射天線向外發(fā)送,射頻卡進(jìn)入低頻的發(fā)射天線工作區(qū)域后被激活,同時(shí)將加密的載有目標(biāo)識(shí)別碼載波信號(hào)經(jīng)芯片線圈內(nèi)高頻發(fā)射出去,接收天線接收到射頻信號(hào)后,經(jīng)閱讀器接收處理后,提取出目標(biāo)識(shí)別碼至計(jì)算機(jī),完成預(yù)設(shè)的系統(tǒng)功能和自動(dòng)識(shí)別,實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的自動(dòng)化管理。工作頻率:13.56MHZ,感測(cè)距離:0~1M。 RFID讀寫器網(wǎng)絡(luò)流程圖
RFID演進(jìn)路線
RFID在物聯(lián)網(wǎng)中的應(yīng)用(一)
RFID在物聯(lián)網(wǎng)中的應(yīng)用(二)
RFID應(yīng)用領(lǐng)域(一)
RFID在未來網(wǎng)絡(luò)中的應(yīng)用
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